خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي انطلقت رسمياً في مرحلتها التجريبية الطموحة بتنظيم دقيق من هيئة الطرق والمواصلات، وتأتي هذه الخطوة الاستراتيجية تمهيداً للإطلاق الكامل للمركبات دون سائق بحلول مطلع عام 2026؛ حيث تسعى الإمارة لتعزيز مكانتها العالمية في قطاع التنقل الذكي عبر شراكات استراتيجية وتقنيات متطورة تضمن أعلى معايير الأمان والرفاهية للمستخدمين في المناطق الحيوية المختارة لهذه التجربة الفريدة والتي تعكس رؤية القيادة للمستقبل.
تفاصيل إطلاق خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي والمناطق المشمولة
صرح أحمد بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات بأن الجمهور بات قادراً على تجربة التقنيات الحديثة بشكل مباشر، وقد تم تحديد مناطق جغرافية دقيقة لبدء التشغيل تشمل منطقتي أم سقيم وجميرا؛ حيث تم اختيارهما بعناية فائقة لكونهما من أبرز الوجهات السياحية والحيوية في الإمارة بالإضافة إلى قربهما من الشواطئ العامة التي تشهد إقبالاً كثيفاً، ويتم تقديم خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي بالتعاون مع شركة “وي رايد” المتخصصة في هذا المجال، وتتميز التجربة بسهولة الوصول إليها عبر التقنيات الرقمية المتاحة بين أيدي الجميع لضمان تجربة مستخدم سلسة وخالية من التعقيدات.
تتم عملية حجز المركبات بطريقة مبتكرة تعتمد على البنية التحتية الرقمية القوية للإمارة، إذ يمكن للمتعاملين من مختلف شرائح المجتمع طلب المركبة عبر تطبيق “أوبر” العالمي، وتتطلب العملية خطوات بسيطة تبدأ بفتح التطبيق ثم اختيار فئة الخدمة المسماة “ذاتية القيادة – Autonomous”؛ ليحظى الراكب بتجربة تنقل استثنائية تجمع بين الرفاهية والتطور التكنولوجي، وتأتي هذه المبادرة لتعزز ثقة الجمهور في وسائل النقل المستقبلية وتتيح للهيئة جمع البيانات اللازمة لتطوير الأداء قبل التوسع الشامل للخدمة وإزالة العنصر البشري تماماً من القيادة في السنوات القادمة.
الإطار القانوني لتنظيم خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي
اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات اللائحة التنفيذية للقانون رقم (9) لسنة 2023 بشكل رسمي، وهو التشريع الذي يضع حجر الأساس لتنظيم تشغيل المركبات ذاتية القيادة في الإمارة، وتعد هذه الخطوة التشريعية بمثابة إعلان لبدء مرحلة تاريخية جديدة في قطاع التنقل الذكي، وتغطي اللائحة كافة الجوانب الفنية والتشغيلية التي تضمن سلامة الأرواح والممتلكات، كما تحدد المسؤوليات القانونية لجميع الأطراف المعنية من مشغلين ووكلاء ومستخدمين؛ مما يخلق بيئة تشريعية متكاملة تدعم الابتكار وتحافظ على معايير الأمان الصارمة التي تشتهر بها دبي عالمياً.
تضمنت اللائحة تفصيلاً دقيقاً لفئات المركبات المسموح لها بالعمل ضمن هذا النظام المتطور، حيث لم تقتصر على السيارات الخفيفة فحسب بل شملت طيفاً واسعاً من وسائل النقل والمعدات، وقد وضعت الهيئة معايير صارمة للترخيص لا يمكن التهاون فيها لضمان أن خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي تعمل وفق أعلى مستويات الكفاءة، ويوضح الجدول التالي أبرز الفئات والمعايير التي نصت عليها اللائحة التنفيذية لضمان الجاهزية الفنية والأمنية:
| التصنيف / المعيار | التفاصيل والمواصفات |
|---|---|
| فئات المركبات المشمولة | المركبات الخفيفة، المركبات الثقيلة، الحافلات، الدراجات الآلية، المعدات ذاتية القيادة |
| اشتراطات الترخيص | 8 شروط أساسية للترخيص والتجديد لضمان الملاءمة القانونية |
| المعايير الفنية والتشغيلية | 10 معايير تغطي الجوانب التقنية وأنظمة الأمن والسلامة والكفاءة التشغيلية |
التزامات المشغلين ومستقبل خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي
فرضت اللائحة الجديدة حزمة شاملة من الالتزامات الصارمة على الوكلاء والمشغلين لضمان سير العمليات دون أي مخاطر، حيث تم تحديد 14 التزاماً رئيسياً يجب التقيد بها بدقة متناهية، وتعتبر هذه الالتزامات صمام الأمان الذي يحمي الركاب ومستخدمي الطريق الآخرين، خاصة أن خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي تعتمد بشكل كلي على الأنظمة الذكية التي تتطلب مراقبة مستمرة وتحديثات فورية، وتشمل هذه الالتزامات جوانب تقنية تتعلق بالبرمجيات وجوانب تشغيلية تتعلق بالمسارات المصرح بها، بالإضافة إلى بروتوكولات التعامل مع الحالات الطارئة أو الأعطال المفاجئة التي قد تطرأ أثناء الرحلات.
ألزمت الهيئة الشركات المشغلة بضرورة توفير أنظمة إلكترونية متطورة لتوثيق كل حركة وسكنة للمركبة، وتتضمن أبرز الالتزامات التي يجب مراعاتها عند تشغيل الخدمة النقاط الجوهرية التالية:
- الالتزام الصارم بتشغيل المركبات داخل المسارات والمناطق الجغرافية المحددة مسباً من قبل الهيئة وعدم تجاوزها.
- الجاهزية التامة لاستعادة السيطرة البشرية على المركبة بشكل فوري ودون أي تأخير في حال رصد أي خلل تقني أو خروج عن السيطرة.
- منع تواجد الأطفال ممن هم دون سن 16 عاماً داخل المركبة بمفردهم واشتراط وجود مرافق بالغ لضمان سلامتهم.
- توفير نظام تخزين بيانات إلكتروني شامل يوثق تفاصيل الرحلات والصيانة والحوادث وأي أعطال قد تحدث.
- إجراء التحديثات البرمجية اللازمة للأنظمة التشغيلية بصورة آنية وآمنة لضمان استمرارية الأداء الفعال.
- عدم تفعيل نظام القيادة الآلي إلا بعد الحصول على الموافقات الرسمية وإيقافه فوراً عند استشعار أي تهديد للسلامة العامة.
يأتي هذا الحراك التنظيمي والتقني بالتزامن مع الإطلاق التجريبي الحالي للمركبات بوجود سائق للأمان، وهي خطوة تمهيدية ضرورية تسبق التشغيل الكامل بدون سائق المقرر في عام 2026، ويندرج هذا المشروع ضمن استراتيجية دبي الشاملة للتنقل الذكي التي لا تقتصر فقط على خدمة مركبات روبوتاكسي في دبي، بل تمتد لتشمل التاكسي الجوي الكهربائي ووسائل النقل البحري والحافلات ذاتية القيادة، بهدف تحويل دبي إلى المدينة الأذكى عالمياً في مجال التنقل المستدام بحلول عام 2030.